Nhằm đẩy nhanh tái cấu trúc, Nissan công bố kế hoạch cắt giảm số lượng nhà máy sản xuất trên toàn cầu từ 17 xuống 10 và thu hẹp khoảng 15% lực lượng lao động.
Cụ thể, nguồn tin của Reuters cho biết hãng ôtô lớn thứ ba Nhật Bản đang cân nhắc đóng cửa 2 cơ sở trong nước. Một là nhà máy Oppama vận hành từ năm 1961, công suất khoảng 240.000 xe mỗi năm và có 3.900 công nhân. Vào 2010, đây là nhà máy đầu tiên của Nissan sản xuất mẫu xe điện Leaf.
Nhà máy thứ hai cũng có thể thuộc diện "nghỉ hưu" là Shonan, do Nissan nắm giữ 50% cổ phần. Đây là nơi chuyên sản xuất xe van thương mại, công suất khoảng 150.000 xe mỗi năm và sử dụng khoảng 1.200 lao động.
Như vậy, nếu thực hiện, đây sẽ là lần đầu tiên Nissan đóng cửa nhà máy nội địa kể từ khi chấm dứt hoạt động nhà máy Murayama năm 2001. Đồng thời, hãng chỉ còn 3 nhà máy lắp ráp xe tại Nhật là Tochigi, Nissan Motor Kyushu và Nissan Shatai Kyushu ở tỉnh Fukuoka, được cho là đủ phục vụ thị trường nội địa và xuất khẩu.
Ở nước ngoài, Nissan định ngừng sản xuất tại các nhà máy ở Nam Phi, Ấn Độ và Argentina, đồng thời cắt giảm số lượng nhà máy ở Mexico. Tờ Yomiuri cho biết có hai nhà máy ở Mexico đang được cân nhắc.
Nissan từ chối bình luận về các thông tin chi tiết của kế hoạch đóng cửa nhà máy. "Chúng tôi cam kết duy trì tính minh bạch với các bên liên quan và sẽ thông báo khi có thông tin cập nhật liên quan", thông cáo của công ty nêu.
Nissan đang tiến hành tái cấu trúc quyết liệt dưới sự dẫn dắt của CEO mới Ivan Espinosa. Động thái đánh dấu thay đổi rõ rệt so với chiến lược của tiền nhiệm Makoto Uchida, người từng đặt nhiều kỳ vọng vào việc mở rộng sản xuất toàn cầu và từ chối đóng cửa các nhà máy trong nước.
Doanh số năm tài khóa 2024 của Nissan chỉ đạt 3,3 triệu xe, giảm 42% so với năm tài chính 2017. Hôm 17/5 , công ty cho biết đã thông báo hợp nhất mảng sản xuất xe bán tải Nissan Frontier và Navara tại Mexico và Argentina vào một trung tâm sản xuất duy nhất đặt ở nhà máy Civac (Mexico). Trước đó, hồi tháng 3, Renault đã đồng ý mua lại cổ phần Nissan trong liên doanh Renault Nissan Automotive India ở Ấn Độ.
Phiên An (theo Reuters)