Nguyên nhân cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chậm tiến độ

Công tác kiểm kê mới hoàn thành 70% khối lượng

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 54km, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài khoảng 34km chia làm 2 thành phần. Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi gần 290ha đất của hơn 3.400 hộ dân trên địa bàn TP Biên Hòa và huyện Long Thành. Trong đó, có hơn 2.400 hộ dân thuộc diện phải bố trí tái định cư.

Quá trình triển khai, tỉnh Đồng Nai đã quy hoạch xây dựng 4 khu tái định cư ở TP Biên Hòa và huyện Long Thành. Tuy nhiên, hiện nay mới chỉ có 1 khu tại xã Long Đức, huyện Long Thành khởi công xây dựng, các khu còn lại vẫn đang trong quá trình hoàn thành các thủ tục. Vì thế, việc triển khai thực hiện thu hồi, bồi thường, tái định cư gặp nhiều khó khăn, khiến tiến độ đang rất chậm.

Theo kế hoạch, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phấn đấu bàn giao 70% mặt bằng của các gói thầu xây lắp trước ngày 30/6 và cơ bản bàn giao diện tích còn lại trước ngày 31/12. Thế nhưng, tính đến ngày 10/11, công tác kiểm kê tại dự án mới hoàn thành khoảng 70% khối lượng công việc.

Ông Phạm Phi (ngụ phường Phước Tân, TP Biên Hòa) là chủ một hộ dân thuộc diện phải di dời nhường đất cho dự án băn khoăn, gia đình ông đồng thuận với chủ trương của Nhà nước. Nhưng đến nay ông cũng như nhiều người dân khác vẫn chưa biết mức giá bồi thường, đền bù như thế nào?

“Chúng tôi chỉ mong Nhà nước đền bù thỏa đáng, hỗ trợ tái định cư để bà con sớm có nơi ở mới, ổn định cuộc sống và an cư lập nghiệp; thuận lợi cho vợ chồng có nơi làm việc, con cái có nơi học tập”, ông Phi bày tỏ.

Ông Trần Văn Thân, Phó Chủ tịch UBND huyện Long Thành cho biết, đến thời điểm này 2 khu tái định cư tại xã Long Đức và Long Phước không kịp tiến độ để bố trí tái định cư. Do đó, huyện kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo các sở ngành có phương án tạm cư cho các hộ dân bị thu hồi đất và chờ dự án tái định cư.

Hoàn thành công tác kiểm kê chậm nhất ngày 17/11

Theo kế hoạch, trong tháng 12, chỉ cần giá đất được phê duyệt Ban bồi thường Đồng Nai sẽ bắt đầu chi trả tiền đền bù, hỗ trợ cho các hộ dân thuộc dự án trên. Nếu xét về số hộ cần tái định cư, dự án chỉ đứng sau sân bay Long Thành.

Tuy nhiên, đến nay chỉ mới khởi công xây dựng khu tái định cư ở xã Long Đức (huyện Long Thành), 3 khu còn lại vẫn chưa thực hiện. Chính vì thế, áp lực đối với công tác tái định cư cho người dân là rất lớn.

Đồng Nai đã kiến nghị Chính phủ cho phép được bố trí cho các hộ dân thuộc diện trên vào khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn, còn 1.834 lô đất của dự án sân bay Long Thành.

Tại buổi đối thoại với các hộ dân thuộc diện di dời hồi cuối tháng 10, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Hồng Lĩnh đề nghị các đơn vị liên quan sớm hoàn thành công tác kiểm đếm, đưa ra một chính sách phù hợp nhất, đảm bảo được quyền lợi của người dân.

Ông Nguyễn Hồng Quế, Phó Giám đốc Ban Bồi thường Đồng Nai cho biết, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là dự án trọng điểm quốc gia, nhưng chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư vẫn thực hiện như các dự án khác, không có cơ chế đặc thù.

Hiện Ban bồi thường Đồng Nai đã trình TP Biên Hòa và huyện Long Thành phê duyệt giá đất cụ thể để bồi thường, hỗ trợ. Nhưng việc phê duyệt sẽ mất nhiều thời gian do trình tự, thủ tục chưa có quy định cụ thể, nhân lực thiếu kinh nghiệm...

Ông Võ Văn Phi, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, tiến độ thực hiện các công việc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng dự án đang rất chậm. Ông cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh phải trình UBND tỉnh kế hoạch cụ thể triển khai các công tác kiểm kê, tiến độ xây dựng các khu tái định cư và di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật chậm nhất vào ngày 17/11.