Lễ ký diễn ra tại Washington trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam nhân chuyến công tác đến Mỹ dự cuộc họp khai mạc Hội đồng Hòa bình về Gaza.
Theo thỏa thuận, hãng hàng không quốc gia Việt Nam sẽ tiếp nhận 50 tàu bay Boeing 737-8 trong giai đoạn 2030-2032. Qua đó, quy mô đội bay của Vietnam Airlines sẽ nâng lên hơn 150 chiếc vào năm 2030. Đây được xem là bước đi chiến lược trong lộ trình hiện đại hóa đội tàu bay, nâng cao năng lực cạnh tranh trong giai đoạn tăng trưởng mới của hãng.
Vietnam Airlines dự kiến khai thác các máy bay 737-8 trên mạng nội địa và các đường bay trong khu vực châu Á. Hãng đặt mục tiêu duy trì tốc độ tăng trưởng bình quân hai con số trong 5 năm tới, với tổng lượng hành khách đạt khoảng 168 triệu lượt và sản lượng hàng hóa hơn 2,25 triệu tấn.
Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa cho biết hãng đang chuẩn bị toàn diện về đội bay, tài chính và nguồn nhân lực chất lượng cao để bước vào chu kỳ phát triển mới của ngành hàng không.
Theo ông, việc đầu tư 50 máy bay 787-8 giúp hãng hàng không quốc gia xây dựng đội bay hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu, nâng cao hiệu quả khai thác. Thỏa thuận cũng giúp Vietnam Airlines củng cố quan hệ chiến lược lâu dài với Boeing, hướng tới mục tiêu trở thành hãng hàng không 5 sao trước 2030.
737-8 là dòng máy bay bán chạy nhất của Boeing, có sức chứa tối đa khoảng 200 ghế, tầm bay lên tới 6.570 km. Máy bay sử dụng động cơ thế hệ mới, thiết kế khí động học cải tiến và cánh winglet hiện đại, giúp tiết kiệm khoảng 20% nhiên liệu so với thế hệ trước, giảm trung bình 3.600 tấn CO2 mỗi năm cho mỗi chiếc.
Bên lề lễ ký, lãnh đạo hãng cũng bàn bạc với Boeing về kế hoạch đầu tư thêm 30 máy bay thân rộng trong thời gian tới. Thương vụ này có giá trị ước tính hơn 12 tỷ USD, phục vụ chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế của Vietnam Airlines.
Trước đó, trong năm ngoái, Vietnam Airlines cũng làm việc với các ngân hàng trong nước và các định chế tài chính Mỹ như US Exim Bank, CitiBank nhằm thu xếp vốn cho các dự án đầu tư đội bay, xây dựng cấu trúc tài chính phù hợp và quản trị rủi ro.
Anh Tú