Cơn mưa lớn kéo dài ngày 30/9 khiến nhiều tuyến đường ở Hà Nội tê liệt, nhiều điểm ngập sâu, nhiều tuyến phố thành sông, hàng loạt phương tiện bị ngập trong nước. Đặc biệt, những ôtô "cố" vượt qua điểm ngập sâu dẫn đến bị chết máy giữa chừng khiến nguy cơ hỏng hóc tăng cao. Nhiều ôtô bị chết máy phải nằm lại giữa đường, bất lực chờ xe cứu hộ đến đưa về garage để kiểm tra và sửa chữa.
Đến chiều 2/10, trên đường phố Hà Nội vẫn còn những chiếc xe chết máy nằm giữa đường, cản trở giao thông nhưng chủ xe cũng bất lực, vì dịch vụ xe cứu hộ quá tải. "8-10 triệu cũng không có ai nhận chở", một chủ xe chết máy chia sẻ.
Lo\u1ea1t \u00f4t\u00f4 n\u1eb1m x\u01b0\u1edfng Hyundai sau khi b\u1ecb ng\u1eadp n\u01b0\u1edbc. \u1ea2nh:
L\u01b0\u01a1ng D\u0169ng<\/em><\/p>\n\t","\n\tXe b\u1ecb n\u01b0\u1edbc v\u00e0o n\u1ed9i th\u1ea5t ph\u1ea3i th\u00e1o d\u1ee1 to\u00e0n b\u1ed9 \u0111\u1ec3 v\u1ec7 sinh. \u1ea2nh: L\u01b0\u01a1ng D\u0169ng<\/em><\/p>\n\t","\n\tTo\u00e0n b\u1ed9 n\u1ed9i th\u1ea5t th\u00e1o d\u1ee1 \u0111\u1ec3 v\u1ec7 sinh. \u1ea2nh: L\u01b0\u01a1ng D\u0169ng<\/em><\/p>\n\t","\n\tLo\u1ea1t \u00f4t\u00f4 n\u1eb1m ch\u1edd ki\u1ec3m tra v\u00e0 s\u1eeda ch\u1eefa sau khi ng\u1eadp n\u01b0\u1edbc. \u1ea2nh: \u0110\u1ee9c DCCar<\/em><\/p>\n\t","\n\tM\u1ed9t chi\u1ebfc CR-V b\u1ecb n\u01b0\u1edbc v\u00e0o \u0111\u1ed9ng c\u01a1 ph\u1ea3i h\u1ea1 m\u00e1y \u0111\u1ec3 x\u1eed l\u00fd \u1edf m\u1ed9t x\u01b0\u1edfng tr\u00ean \u0111\u01b0\u1eddng Kim Giang, H\u00e0 N\u1ed9i. \u1ea2nh: \u0110\u1ee9c DCCar<\/em><\/p>\n\t","\n\tSau khi h\u1ea1 m\u00e1y v\u00e0 ki\u1ec3m tra, xe b\u1ecb g\u00e3y tay bi\u00ean, do \u0111\u00f3 chi ph\u00ed s\u1eeda ch\u1eefa v\u00e0 thay th\u1ebf r\u1ea5t t\u1ed1n k\u00e9m. \u1ea2nh: \u0110\u1ee9c DCCar<\/em><\/p>\n\t","\n\tXe b\u1ecb ng\u1eadp n\u01b0\u1edbc n\u1eb1m ch\u1edd s\u1eeda ch\u1eefa \u1edf m\u1ed9t garage c\u1ee7a Honda. \u1ea2nh: \u0110\u1ee9c Huy<\/em><\/p>\n\t","\n\tTh\u1ee3 v\u1ec7 sinh xe sau khi b\u1ecb ng\u1eadp. \u1ea2nh: \u0110\u1ee9c Huy<\/em><\/p>\n\t","\n\tXe ch\u1edd ki\u1ec3m tra sau khi b\u1ecb ng\u1eadp n\u01b0\u1edbc \u1edf m\u1ed9t x\u01b0\u1edfng s\u1eeda ch\u1eefa \u1edf Long Bi\u00ean. \u1ea2nh: Minh Qu\u00e2n<\/em><\/p>\n\t","\n\tTh\u1ee3 ki\u1ec3m tra xe b\u1ecb ng\u1eadp n\u01b0\u1edbc \u1edf m\u1ed9t x\u01b0\u1edfng \u1edf Long Bi\u00ean. \u1ea2nh: Minh Qu\u00e2n<\/em><\/p>\n\t","\n\tTrong qu\u00e1 tr\u00ecnh s\u1eeda ch\u1eefa, tay bi\u00ean \u00f4 t\u00f4 b\u1ecb cong v\u00e0 piston b\u1ecb v\u1ee1 khi\u1ebfn th\u1ee3 ph\u1ea3i th\u00e1o nhi\u1ec1u chi ti\u1ebft trong \u0111\u1ed9ng c\u01a1 \u0111\u1ec3 thay th\u1ebf, th\u1eddi gian \u0111\u1ec3 s\u1eeda ch\u1eefa kho\u1ea3ng m\u1ed9t tu\u1ea7n. \u1ea2nh: Minh Qu\u00e2n<\/em><\/p>\n\t"]' data-component-value="">Hai ngày qua, các xưởng chính hãng hay tư nhân gần những khu vực ngập sâu đều ken đặc xe chờ sửa. Tại Hyundai Phạm Văn Đồng, lượng xe bị ngập nước nằm chờ tiếp nhận dịch vụ ước tính trên chục xe. Trong khi đó tại Honda Mỹ Đình, con số lên tới khoảng 30 xe, quá tải cầu nâng, và xe cứu hộ vẫn tiếp tục dồn "bệnh nhân" tới. Đa số xe vào xưởng đều chung tình trạng chết máy do đi qua đường ngập, hoặc đỗ xe ở nơi bị ngập.
Một garage gần cầu vượt Cổ Linh, Long Biên còn phải từ chối nhận khách trong ngày, hẹn chờ 1-2 ngày. Với xe đã vào xưởng, nếu mới ngập nhưng chưa nổ máy, chỉ cần vệ sinh làm khô, thay dầu, lọc gió là có thể khởi động lại, chi phí vào khoảng từ 2 triệu đồng trở lên, thời gian sửa chữa khoảng một ngày. Với những lỗi nặng hơn, thời gian phải nhiều ngày.
Với nước vào nội thất, thợ kỹ thuật đều phải tháo toàn bộ ghế, các chi tiết trong cabin ra để vệ sinh, chi phí nhân công cho việc này đã vào khoảng 2,5-3,5 triệu đồng tùy loại xe nhỏ hay xe to ở đại lý chính hãng, với xưởng bên ngoài rẻ hơn, mức 2 triệu đồng.
Với khoang máy, việc kiểm tra tình trạng chết máy, các loại dung dịch, lọc gió động cơ, chi phí sửa chữa nhẹ nhàng vào khoảng 5-7 triệu với xe nhỏ, hoặc 7-10 triệu với xe to. Trường hợp ngập nặng, nước vào động cơ, vỡ piston, gãy tay biên thì chi phí sửa chữa rất tốn kém, phải hạ máy, giá vài chục triệu tới cả trăm triệu đồng tuỳ tình trạng, dòng xe.
Ngoài việc kiểm tra động cơ, hệ thống phanh và giảm xóc khi được ngâm nước trong thời gian dài cũng cần được tháo ra vệ sinh, tránh trường hợp làm giảm hiệu quả phanh và gây ra tiếng kêu bất thường.
Không chỉ ôtô, xe máy cũng trong tình trạng nằm dài chờ sửa chữa. 21 giờ ngày 2/10, một cửa hàng xe sửa chữa xe máy ở Cầu Giấy vẫn tấp nập xe chờ sửa. Sau một ngày dừng mưa, một số chủ xe mới có thể đưa xe đi, vì trong ngày vẫn còn nhiều đoạn ngập. Theo ghi nhận, cửa hàng chỉ có 2 thợ sửa nhưng có tới 20 xe đang chờ.
Với xe máy bị ngập hay nước vào ống xả, cổ hút, thợ sẽ xử lý tạm bằng cách thay bugi và lọc gió, kích đề nổ để đẩy nước ra ngoài, sau đó thay dầu mới. Chủ xe sẽ đi tạm trước khi mang xe quay trở lại để kiểm tra tình trạng còn lại của xe. Chi phí sửa chữa cho xe máy từ vài trăm nghìn tới vài triệu đồng, tuỳ lỗi.
Lương Dũng - Minh Quân
Quỹ Hy vọng - báo VnExpress mở chiến dịch "Cùng đồng bào vượt lũ" nhằm hỗ trợ người dân vượt lên nghịch cảnh thiên tai, tái thiết các trường học bị thiệt hại. Mọi đóng góp của bạn xin ủng hộ tại đây.