BYD muốn đẩy U9 Xtreme vượt mốc 500 km/h vào tháng 11 tới, con số chưa từng có trong ngành xe.
Gần một năm kể từ khi mẫu siêu xe sản xuất số lượng giới hạn Yangwang U9 Xtreme đạt tốc độ tối đa 496,22 km/h, hãng xe Trung Quốc BYD vẫn chưa muốn dừng lại. Thương hiệu này đang lên kế hoạch cho mục tiêu tiếp theo: vượt qua cột mốc 500 km/h.
Trong khuôn khổ chiến lược mở rộng quy mô tại thị trường Anh và ra mắt thương hiệu con Denza, BYD đã dựng một gian trưng bày lớn tại Lễ hội Tốc độ Goodwood gần đây. Bà Stella Li, Phó Chủ tịch BYD, tiết lộ hãng sẽ thực hiện màn nỗ lực phá kỷ lục của chính mình vào tháng 11 tới.
Chia sẻ cùng ông Li Yunfei, Giám đốc Truyền thông và Thương hiệu của BYD, bà Stella Li cho biết xe sẽ quay trở lại đường thử Automotive Testing Papenburg (Đức) - nơi từng thiết lập kỷ lục năm 2025.
Phân tích dữ liệu từ đợt chạy trước cho thấy tay đua thử nghiệm Marc Basseng vẫn còn đủ khoảng trống trên đoạn đường thẳng để đạp kịch ga thêm 1,5 giây. Thời gian này đủ để chiếc xe vượt qua mốc 500 km/h - rào cản mà các hãng siêu xe như Koenigsegg hay Hennessey đã nhắc đến nhiều năm qua nhưng chưa thể chinh phục.
Khi xem lại video ghi hình lượt chạy, có thể thấy chiếc siêu xe vẫn chưa hoạt động hết công suất. Lúc vừa đạt mốc 490 km/h, xe có dấu hiệu chệch khỏi làn giữa sang làn bên trái, buộc tay lái Basseng phải nhả ga để đảm bảo an toàn. Bằng việc tinh chỉnh nhẹ về khí động học, BYD kỳ vọng giữ cho xe vận hành ổn định tuyệt đối khi chạm đến ngưỡng tốc độ chưa từng có trên xe thương mại.
Sức mạnh của Yangwang U9 Xtreme đến từ nền tảng điện áp 1.200 V cùng hệ thống 4 môtơ điện, cho tổng công suất lên tới 2.978 mã lực. Mẫu xe này chỉ được sản xuất giới hạn 30 chiếc trên toàn thế giới.
Dù U9 Xtreme đã vượt qua kỷ lục tốc độ một chiều 490,48 km/h mà Bugatti Chiron Super Sport 300+ thiết lập năm 2019, danh hiệu kỷ lục hai chiều chính thức vẫn thuộc về SSC Tuatara với cột mốc 455,3 km/h. Nếu muốn chiếm nốt danh hiệu này, BYD sẽ cần tìm một địa điểm thử nghiệm cho phép xe vận hành theo cả hai chiều ngược nhau.
Mỹ Anh (theo CarNewsChina, Carscoops)