Toyota Crown thêm bản Estate, giá từ 42.900 USD

Phi\u00ean b\u1ea3n Estate v\u1edbi thi\u1ebft k\u1ebf ph\u1ea7n \u0111u\u00f4i xe vu\u00f4ng v\u1ee9c h\u01a1n.<\/p>\n\t","\n\t

H\u1ec7 th\u1ed1ng treo MacPherson \u1edf ph\u00eda tr\u01b0\u1edbc v\u00e0 thi\u1ebft l\u1eadp li\u00ean k\u1ebft \u0111a \u0111i\u1ec3m \u1edf ph\u00eda sau.<\/p>\n\t","\n\t

V\u00f4-l\u0103ng b\u1ecdc da \u0111a ch\u1ee9c n\u0103ng, m\u00e0n h\u00ecnh th\u00f4ng tin gi\u1ea3i tr\u00ed 12,3 inch.<\/p>\n\t","\n\t

N\u1ed9i th\u1ea5t Crown Estate b\u1ecdc da th\u1eadt \u0111en ho\u1eb7c m\u00e0u n\u00e2u r\u00e1m n\u1eafng.<\/p>\n\t","\n\t

Toyota c\u00f2n gi\u1edbi thi\u1ec7u m\u1ed9t s\u1ed1 v\u1eadt d\u1ee5ng m\u1edbi \u0111\u1ec3 n\u00e2ng cao tr\u1ea3i nghi\u1ec7m c\u1ee7a khoang h\u00e0nh l\u00fd ph\u1eb3ng d\u00e0i, nh\u01b0 gh\u1ebf v\u00e0 b\u00e0n g\u1ea5p.<\/p>\n\t","\n\t

Crown Estate c\u00f3 th\u1ec3 khoang h\u00e0nh l\u00fd 470 l\u00edt ho\u1eb7c l\u00ean \u0111\u1ebfn 1.470 l\u00edt khi g\u1eadp h\u00e0ng gh\u1ebf sau, t\u1ea1o ra kh\u00f4ng gian ph\u1eb3ng d\u00e0i t\u1edbi 2 m.<\/p>\n\t","\n\t

C\u1ea3 hai phi\u00ean b\u1ea3n \u0111\u1ec1u s\u1eed d\u1ee5ng \u0111\u1ed9ng c\u01a1 x\u0103ng h\u00fat kh\u00ed t\u1ef1 nhi\u00ean A25A-FXS dung t\u00edch 2,5 l\u00edt v\u00e0 hai m\u00f4t\u01a1 \u0111i\u1ec7n.<\/p>\n\t"]' data-component-value="">

Crown Estate RS PHEV có giá 8,1 triệu yen (54.700 USD), trong khi Crown Estate Z Hybrid có giá 6,35 triệu yen (42.900 USD). Cả hai phiên bản đều sử dụng động cơ xăng hút khí tự nhiên A25A-FXS dung tích 2,5 lít.

Động cơ đốt trong của phiên bản PHEV có công suất thấp hơn một chút so với phiên bản hybrid: 174 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 219 Nm tại 3.600 vòng/phút, so với 187 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 236 Nm tại 4.300-4.500 vòng/phút.

Hệ thống truyền động điện E-Four cho cả hai đều có môtơ ở trục trước cho công suất 179 mã lực và 270 Nm, trong khi môtơ ở trục sau có công suất 53 mã lực và 121 Nm. Crown Estate PHEV có khả năng chạy tới 89 km ở chế độ điện với pin lithium-ion 51 Ah; pin trong xe hybrid 5 Ah.

Crown Estate PHEV sạc đầy với hệ thống 200 V/16 A mất 5 giờ 30 phút, trong khi sạc với hệ thống 200 V/30 A sẽ mất 3 giờ 30 phút; với 100 V/6 A cần 33 giờ, theo trang web của Toyota. Trong khi đó, sạc nhanh đến 80% SoC khoảng 38 phút.

Với chiều dài 4.930 mm, rộng 1.880 mm và cao 1.625 mm cùng chiều dài cơ sở 2.850 mm, Crown Estate dài hơn 210 mm so với Crown Sport và có cùng chiều cao. Crown Estate với thiết kế vuông vắn hơn có thể chứa 470 lít trong khoang hành lý hoặc lên đến 1.470 lít khi gập hàng ghế sau, tạo ra không gian phẳng dài tới 2 m.

Hệ thống treo MacPherson ở phía trước và thiết lập liên kết đa điểm ở phía sau, bộ vành hợp kim 21 inch với lốp 233/45R21. Crown Estate RS PHEV và Crown Estate Z hybrid có thiết kế vành riêng.

Cả hai phiên bản của Crown Estate đều có hệ thống treo biến thiên thích ứng (AVS), cung cấp ba chế độ lựa chọn cho người lái - bình thường, thể thao và thoải mái cho phía sau. Chế độ thứ ba bổ sung hiệu chuẩn riêng cho hệ thống lái sau nhằm tối ưu sự thoải mái cho người ngồi ở ghế sau.

Nội thất Crown Estate bọc da thật đen hoặc màu nâu rám nắng, vô-lăng bọc da đa chức năng, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch. Các hệ thống hỗ trợ người lái bao gồm tránh va chạm với phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp (ngày và đêm), phát hiện xe máy (ban ngày), với radar sóng milimet và camera đơn sắc.

Đặc biệt, Toyota còn giới thiệu một số vật dụng mới để nâng cao trải nghiệm của khoang hành lý phẳng dài, như ghế và bàn gấp, phù hợp với những khách hàng chuộng các hoạt động ngoài trời.

Toyota Crown Estate 2025 tại Nhật Bản có thể có 5 tùy chọn màu ngoại thất đơn sắc, cùng 5 tùy chọn kết hợp hai tông màu khác với mui xe màu đen cho phiên bản RS PHEV. Xe sản xuất tại nhà máy của Toyota ở Tsutsumi. Toyota đặt mục tiêu bán 1.500 chiếc Crown Estate mỗi tháng tại Nhật Bản.

Mỹ Anh