Dòng sản phẩm mới Sky Nomad tập trung vào EREV, ra mắt vào cuối năm với mẫu SUV cỡ lớn N90.
Hãng công nghệ Trung Quốc Xiaomi xác nhận tên gọi "Sky Nomad" là dòng xe điện phạm vi mở rộng (EREV), sau nhiều tháng đồn đoán. Mẫu xe đầu tiên sẽ là một chiếc SUV cỡ lớn, với phạm vi hoạt động trên 1.500 km.
Việc công bố dòng sản phẩm mới đặt Xiaomi vào thế cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ tại thị trường nội địa, như Li Auto, Aito, vốn đang chiếm lĩnh thị phần trong phân khúc SUV gia đình tại Trung Quốc.
Ở thị trường nội địa, Sky Nomad có tên gọi theo tiếng Trung là "Xiaomi Pengcheng", đồng thời hãng đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu từ tháng 8 năm 2025, theo CnEVPost.
Mẫu xe đầu tiên của Sky Nomad mang mã nội bộ Kunlun N3 và dự kiến ra mắt với tên N90, là một mẫu SUV cỡ lớn với chiều dài hơn 5,3 m và chiều dài cơ sở hơn 3,1 m, theo CarNewsChina.
Khác với tất cả các mẫu xe của Xiaomi trước đây, N90 không phải là xe thuần điện. Xe sử dụng động cơ xăng 1.5 tăng áp làm máy phát điện, kết hợp với gói pin dung lượng trên 70 kWh, cho phép phạm vi hoạt động thuần điện (EV) 400-500 km và tổng phạm vi hoạt động hơn 1.500 km.
Đây là dung lượng pin lớn hơn nhiều so với các mẫu xe BEV đang bán trên thị trường. Để so sánh, Tesla Model Y tiêu chuẩn bán ở Trung Quốc chỉ sử dụng pin 62,5 kWh.
Xiaomi chọn hai nhà cung cấp pin cho dòng xe Sky Nomad là Sunwoda và CALB. Từ hình ảnh rò rỉ của N90 cho thấy thiết kế xe vuông vức, trang bị LiDAR, bậc cửa điện, riêng bản 7 chỗ kèm gói phụ kiện lều cắm trại trên nóc, nhắm thẳng vào xu hướng dã ngoại đang bùng nổ tại Trung Quốc. Dự kiến, N90 có hai cấu hình 5 chỗ và 7 chỗ.
Theo kế hoạch, Sky Nomad N90 bán ra vào cuối năm 2026, giá từ 29.400 USD, thấp hơn so với đối thủ Li Auto L9 và Aito M9 đều có giá trên 30.000 USD.
Minh Vũ (theo Electrek)