Việc khôi phục hoạt động ở bến được thực hiện sau khi UBND TP HCM chấp thuận cho gia hạn thêm một năm. Đại diện đơn vị khai thác cho biết khi vận hành trở lại, mỗi ngày các chuyến phà sẽ chạy từ 5h đến 19h, trung bình 15 phút có một chuyến. Giá vé áp dụng ở mức 3.000 đồng với người đi bộ, 4.000 đồng với xe đạp và 5.000 đồng cho xe máy. Hiện bến có các loại phà sức chở tối đa 59 người cùng 30 xe máy và loại 45 người cùng 45 xe máy; không nhận chở ôtô.
Phà Bình Quới kết nối từ đường Bình Quới trong bán đảo Thanh Đa, phường Bình Quới (quận Bình Thạnh cũ), hành trình qua sông Sài Gòn sang đường Kha Vạn Cân, phường Thủ Đức (TP Thủ Đức cũ). Đây là một trong những hướng đi quan trọng ở cửa ngõ phía đông bắc ra vào trung tâm TP HCM, giảm áp lực cho cầu Bình Triệu, quốc lộ 13, đại lộ Phạm Văn Đồng, cùng hai tuyến Đinh Bộ Lĩnh và Xô Viết Nghệ Tĩnh.
Hồi tháng 7/2024, phà Bình Quới ngưng hoạt động do gặp vướng mắc liên quan đến thủ tục pháp lý, thuê đất, mặt nước tại khu vực. Sau khi dừng, người dân phải đi vòng qua cầu Bình Triệu hoặc các tuyến khác, quãng đường di chuyển tăng thêm gấp nhiều lần.
Tháng 11 năm nay, UBND TP HCM thống nhất gia hạn hoạt động bến thêm 12 tháng nhằm tạo thuận lợi cho người dân đi lại và giảm ùn tắc khu vực Bình Triệu. Về lâu dài, thành phố giao địa phương cùng các sở, ngành liên quan rà soát quy hoạch, đất đai, xây dựng để hướng dẫn doanh nghiệp hoàn thiện thủ tục và khai thác bến phà đúng quy định.
Ngoài Bình Quới, tại TP HCM còn nhiều bến phà qua sông, kênh đang khai thác trong thời gian chưa xây cầu. Trong đó, một số bến có lưu lượng khách rất lớn với hàng chục nghìn lượt người qua lại mỗi ngày, như Cát Lái, Bình Khánh. Ngoài ra, thành phố còn tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu.
Giang Anh