Giữa bối cảnh Mỹ - Trung giảm căng thẳng thuế quan, Boeing bàn giao lại chiếc máy bay Boeing 737 MAX đầu tiên cho đối tác Trung Quốc, sau một tháng rưỡi bị "hoàn hàng".
Theo hồ sơ chuyến bay trên FlightRadar24, chiếc máy bay được sơn logo Xiamen Airlines đã rời Seattle vào ngày 6/6 sang Kailua-Kona (Hawaii), tiếp tục di chuyển đến Guam một ngày sau đó. Hawaii và Guam là hai điểm dừng để máy bay tiếp nhiên liệu trên lộ trình tới trung tâm giao hàng của Boeing tại Trung Quốc (nằm tại Chu Sơn, Chiết Giang).
Máy bay Boeing đến Hawaii chính là chiếc bị phía Trung Quốc trả về Mỹ hôm 19/4, trong bối cảnh căng thẳng thuế quan gia tăng ở thời điểm đó.
Người phát ngôn của Boeing từ chối bình luận về điểm đến cuối cùng của máy bay này. Xiamen Airlines và phía chính phủ Trung Quốc cũng chưa lên tiếng về vụ việc.
Trước đó, việc giao máy bay Boeing mới cho Trung Quốc đã dừng lại vào tháng 4. Ba chiếc Boeing 737 MAX trên đường bàn giao đã bị buộc quay đầu, như một đòn đáp trả mức thuế 145% của chính quyền Tổng thống Donald Trump lên hàng Trung Quốc. Bắc Kinh cũng áp thuế 125% với hàng Mỹ.
Tuy nhiên, giữa tháng 5, Mỹ và Trung Quốc đã đồng ý lùi lại phần lớn thuế quan trong 90 ngày. Sau cuộc điện đàm với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình giữa tuần này, Ông Trump nói rằng các đại diện của hai nước sẽ gặp nhau vào ngày 9/6 tại London để tiếp tục thương thảo về thương mại, thuế quan.
Trung Quốc là thị trường hàng không quan trọng và đang phát triển, chiếm khoảng 10% lượng hàng tồn của Boeing. Trước đó, Kelly Ortberg, Tổng giám đốc điều hành Boeing, nói các hãng hàng không Trung Quốc sẽ tiếp nhận máy bay Boeing vào tháng 6.
Hàng hóa giá trị cao giúp Boeing trở thành nhà xuất khẩu hàng đầu của Mỹ, góp phần giảm thâm hụt thương mại đáng kể cho nước này. Nhận định về thuế đối ứng của ông Trump, CEO Boeing bỏ qua tác động của thuế quan và bày tỏ rằng ông không mong đợi tất cả khoản thuế sẽ là vĩnh viễn.
Bảo Bảo (theo Reuters, FlightRadar24)