5 tuyến xe buýt tại TPHCM thay đổi lộ trình từ 1/8

Từ ngày 1/8, 5 tuyến xe buýt tại TPHCM gồm 150, 33, 24, 89 và 104 sẽ điều chỉnh lộ trình theo hướng kết nối vào các bến xe lớn, nhà ga tàu điện và bỏ bớt một số trạm dừng.


Ngày 29/7, trao đổi với phóng viên , lãnh đạo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM cho biết, 37 tuyến xe buýt được đấu thầu trong thời gian qua sẽ chính thức do đơn vị mới (đơn vị thắng thầu) tiếp quản và khai thác từ ngày 1/8.


Trong số các tuyến xe này, Trung tâm lưu ý có 5 tuyến xe được điều chỉnh lộ trình.


Cụ thể, tuyến xe buýt 150 (Bến xe buýt Chợ Lớn - Bến xe Miền Đông mới) được điều chỉnh điểm cuối tuyến từ Ngã ba Tân Vạn về Bến xe Miền Đông mới, đồng thời bỏ điểm đón khách tại Bến xe Ngã tư Vũng Tàu. Lý do điều chỉnh là để tạo vị trí đầu cuối tuyến ổn định, kết nối các phương thức vận tải, bến xe khách liên tỉnh của TPHCM.


Tuyến xe buýt 33 (Bến xe An Sương - Đại học Quốc Gia) cũng được dời điểm cuối tuyến về Bến A Đại học Quốc Gia thay vì Ký túc xá khu B Đại học Quốc Gia. Lý do điều chỉnh là để tạo vị trí đầu cuối tuyến ổn định, quy hoạch lại mạng lưới giao thông công cộng trong khu đô thị Đại học Quốc gia.


Tuyến số 24 (Bến xe Miền Đông - Hóc Môn) được điều chỉnh hành trình của tuyến kết nối Bến xe buýt Hóc Môn trên đường Lê Quang Đạo (Quốc lộ 22). Mục tiêu là kết nối vị trí đầu cuối tuyến ổn định, mở rộng phạm vi hoạt động của tuyến


Tuyến số 89 (Đại học Nông Lâm - Trường THPT Hiệp Bình) được điều chỉnh một phần hành trình của tuyến để kết nối ga metro Thủ Đức. Việc điều chỉnh này phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, tăng độ bao phủ của tuyến và kết nối xe buýt với tàu điện.


Tuyến 104 (Bến xe An Sương - Bến xe buýt Văn Thánh) được điều chỉnh điểm cuối tuyến về Bến xe buýt Văn Thánh thay vì Đại học Nông Lâm, mục đích để giảm độ trùng lặp của tuyến với metro Bến Thành - Suối Tiên.


Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM, việc điều chỉnh lộ trình các tuyến xe buýt dựa trên đề án nghiên cứu về quy hoạch tuyến nhằm đảm bảo tính kết nối liên tục giữa các tuyến buýt, phù hợp với điều kiện hạ tầng hiện có, tối ưu hóa điểm đầu cuối tuyến theo quy hoạch, đồng thời đảm bảo tính liên thông với đầu mối giao thông trọng yếu như các bến xe liên tỉnh và nhà ga metro.


Trước đó, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng đã tổ chức đấu thầu lựa chọn đơn vị khai thác 37 tuyến xe buýt trợ giá trên địa bàn TPHCM. Kết quả, VinBus trúng thầu 2 tuyến và Phương Trang (Futabuslines) trúng thầu 35 tuyến xe buýt.









5 tuyen xe buyt tai TPHCM thay doi lo trinh tu 1/8


Tu ngay 1/8, 5 tuyen xe buyt tai TPHCM gom 150, 33, 24, 89 va 104 se dieu chinh lo trinh theo huong ket noi vao cac ben xe lon, nha ga tau dien va bo bot mot so tram dung.

5 tuyến xe buýt tại TPHCM thay đổi lộ trình từ 1/8

Từ ngày 1/8, 5 tuyến xe buýt tại TPHCM gồm 150, 33, 24, 89 và 104 sẽ điều chỉnh lộ trình theo hướng kết nối vào các bến xe lớn, nhà ga tàu điện và bỏ bớt một số trạm dừng.
Giới thiệu cho bạn bè
  • gplus
  • pinterest

Các bài liên quan

Bình luận

Đăng bình luận

Đánh giá