Lý do ùn tắc cửa ngõ TPHCM khi phân luồng, cấm xe máy vào đường dẫn cao tốc

Chiều 12/6, tại họp báo định kỳ về kinh tế, xã hội trên địa bàn TPHCM, ông Đỗ Ngọc Hải - Trưởng phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình (Sở Xây dựng) đã thông tin về nguyên nhân gây ùn tắc nhiều tuyến đường cửa ngõ TPHCM vào sáng 9/6.

Ông Hải cho biết, từ ngày 7/6, Sở Xây dựng đã triển khai điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường dẫn cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây.

Theo đó, cấm xe máy lưu thông trên đường dẫn cao tốc, đoạn từ nút giao An Phú đến đường Võ Chí Công theo 2 hướng lưu thông. Lộ trình thay thế là đường Võ Chí Công → đường Nguyễn Duy Trinh → đường Đỗ Xuân Hợp → đường song hành bên phải cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây → đường Mai Chí Thọ và ngược lại.

Mục đích của việc điều chỉnh tổ chức giao thông trên để phục vụ triển khai thi công kết cấu nhịp nhánh cầu vượt N2 thuộc dự án Xây dựng nút giao thông An Phú với kinh phí hơn 3.400 tỷ đồng.

Đồng thời, nhằm chuẩn bị phục vụ việc thi công mở rộng đường dẫn cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây (đoạn từ nút giao An Phú đến đường Vành đai 2) trong thời gian tới từ 4 lên 8 làn xe, với kinh phí gần 1.000 tỷ đồng.

"Qua theo dõi, tình hình giao thông tại khu vực vào các ngày 7 - 8/6 (thứ Bảy, Chủ nhật) tương đối ổn định, lượng xe lưu thông không lớn nên đường song hành cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây không xảy ra tình trạng ùn ứ giao thông.

Đến sáng thứ Hai (ngày 9/6), lượng ô tô con, xe 2 bánh lưu thông rất lớn trên đường song hành cao tốc dẫn đến tình trạng ùn ứ kéo dài. Nguyên nhân là do người dân chưa nhận biết phương án điều chỉnh tổ chức giao thông", ông Hải chia sẻ.

Qua theo dõi, ông Hải cho biết lượng ô tô lưu thông trên đường song hành cao tốc quá lớn, chiếm hết phần đường của xe 2 bánh. Do đó, Sở Xây dựng đã giao Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ bổ sung thêm hệ thống băng rôn hướng dẫn các loại ô tô lưu thông vào đường dẫn cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây.

Hiện nay, Sở Xây dựng đã tổ chức cho các loại ô tô con, xe khách từ 16 chỗ trở xuống lưu thông vào làn đường dành cho xe mô tô trước đây trên đường dẫn cao tốc.

Do đó, từ ngày 10/6 đến nay, tình hình giao thông trên đường song hành cao tốc, đặc biệt tại giao lộ đường song hành cao tốc – đường Nguyễn Thị Định đã thông thoáng, các loại xe lưu thông ổn định, không còn xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài.

Tuy nhiên, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục theo dõi tình hình giao thông tại khu vực để đánh giá và có phương án điều chỉnh kịp thời.

Cấm xe máy vào đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành, nghìn phương tiện 'chôn chân' Nhiều tuyến đường cửa ngõ phía Đông TPHCM xảy ra ùn tắc nghiêm trọng sau khi ngành chức năng tổ chức cấm xe máy lên đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.