Bản tiêu chuẩn của mẫu gầm cao cỡ B điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất từ 699 triệu xuống còn 669 triệu đồng từ 1/7.
Hãng ôtô Nhật Bản Honda điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất cho phiên bản tiêu chuẩn HR-V G tại thị trường Việt Nam. Theo đó, HR-V G giảm từ 699 triệu đồng về mức 669 triệu đồng, tương ứng mức 30 triệu đồng (chưa bao gồm mức cộng thêm 8 triệu đồng đối với các tùy chọn màu trắng hoặc đỏ).
Mức giá thực tế 669 triệu đồng sau điều chỉnh giúp HR-V G thu hẹp khoảng cách so với đối thủ cùng phân khúc như Mitsubishi Xforce Luxury giá 665 triệu đồng, Toyota Yaris Cross V giá 650 triệu đồng và Hyundai Creta Đặc biệt giá 659 triệu đồng.
Yaris Cross, Xforce, Creta - đây cũng là những đối thủ có doanh số cao trong phân khúc so với HR-V. Tính từ đầu năm, mẫu xe của Toyota bán nhiều nhất với 6.940 xe, xếp thứ hai thuộc về xe của hãng Mitsubishi với 5.204 xe và mẫu xe của Hyundai bán tổng 3.884 xe. Trong khi đó, HR-V chỉ bàn giao được 2.052 xe tính từ đầu năm 2026.
HR-V G là phiên bản sử dụng khối động cơ xăng hút khí tự nhiên, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất 119 mã lực, mô-men xoắn cực đại 145 Nm, kết hợp hộp số vô cấp CVT. Khác với hai phiên bản cao cấp hơn sử dụng cùng máy xăng 1.5 hoặc hybrid, bản G hướng tới tệp khách hàng tối ưu hóa chi phí vận hành đô thị nhưng vẫn giữ nguyên gói công nghệ an toàn chủ động Honda Sensing làm trang bị tiêu chuẩn.
Bên cạnh bản G, hai bản L và e: HEV RS của HR-V có giá tương ứng 750 triệu đồng và 835 triệu đồng. Trong khi các đối thủ Yaris Cross (650-728 triệu đồng), Xforce (605-720 triệu đồng) và Creta (599-715 triệu đồng).
Biến động giảm giá này phản ánh áp lực lớn về mặt doanh số tại phân khúc B-CUV chạy xăng, nơi dòng xe Toyota Yaris Cross liên tục dẫn đầu bảng xếp hạng lượng xe tiêu thụ trong nhiều tháng qua. Việc đưa giá bán thực tế về mốc 669 triệu đồng giúp Honda Việt Nam tăng khả năng tiếp cận đối với nhóm khách hàng cá nhân và gia đình quy mô nhỏ, những người ưu tiên các tiêu chí về độ bền bỉ, tính năng an toàn đi kèm nguồn gốc xe nhập khẩu.
Lương Dũng