Điểm chung trên hai mẫu SUV của Lynk & Co đều sử dụng nền tảng CMA (Compact Modular Architecture) – kiến trúc khung gầm nổi tiếng do Geely và Volvo đồng phát triển cho các dòng xe cao cấp của hãng. Đây cũng là nền tảng sử dụng chung với các dòng xe an toàn cao cấp của Volvo trên toàn cầu, kết hợp chất công nghệ và bản sắc riêng biệt của Lynk & Co, hướng đến trải nghiệm lái tối ưu, phong cách châu Âu với độ an toàn cao, tích hợp công nghệ điện hóa tiên tiến.
Trong đó, Lynk & Co 08 đại diện cho sự cấp tiến, hướng đến tương lai di chuyển mới, phục vụ nhóm khách hàng yêu chất công nghệ. Lynk & Co 01 mang bản sắc riêng, ưu tiên gìn giữ trải nghiệm SUV động cơ đốt trong truyền thống, nhưng được nâng cấp bằng nền tảng công nghệ châu Âu.
Lynk & Co 08 EM-P Super Hybrid – SUV tiên phong cho kỷ nguyên xe điện hóa
Lynk & Co 08 EM-P Super Hybrid được hãng ra mắt lần đầu dưới dạng xe ý tưởng mang tên "The Next Day" vào năm 2022, hé lộ ngôn ngữ thiết kế thế hệ mới, được hãng áp dụng cho toàn bộ dải sản phẩm trong tương lai. Sau đó, phiên bản thương mại chính thức ra mắt thị trường toàn cầu vào tháng 3/2023.
Với nền tảng EM-P Super Hybrid, Lynk & Co 08 không đơn thuần là mẫu SUV tiết kiệm nhiên liệu, mà giống như tuyên ngôn của Lynk & Co trong giai đoạn chuyển tiếp giữa xe động cơ đốt trong và thuần điện.
Mẫu SUV cỡ D này được phát triển trên triết lý EM-P Super Hybrid – hệ truyền động điện hóa hiệu năng cao, có khả năng phối hợp linh hoạt giữa động cơ xăng, motor điện và pin dung lượng lớn. Theo định hướng của Lynk & Co, EM-P không chỉ ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu mà còn tập trung vào trải nghiệm vận hành, cảm giác lái liền mạch như xe điện. Trong khi đó, nền tảng này cho phép xe không cần phụ thuộc hạ tầng trạm sạc như dòng thuần điện.
Khác với nhiều mẫu hybrid truyền thống vốn thiên về tối ưu tiêu hao nhiên liệu, Lynk & Co 08 có cách tiếp cận mang màu sắc "tương lai" hơn. Xe có khả năng vận hành thuần điện trong nhiều điều kiện sử dụng hàng ngày, đồng thời vẫn duy trì khả năng di chuyển đường dài nhờ động cơ đốt trong đóng vai trò như nguồn năng lượng bổ sung.
Thiết kế của Lynk & Co 08 cũng phản ánh rõ triết lý này. Ngôn ngữ "The Next Day" với dải đèn LED tách lớp, bề mặt thân xe tối giản và khoang nội thất thiên về trải nghiệm công nghệ cao khiến mẫu SUV mang nhiều hơi hướng concept hơn là một chiếc SUV truyền thống.
Tại Việt Nam, Lynk & Co 08 là sản phẩm mở đầu cho chiến lược điện hóa các dòng xe của hãng, từng được các tổ chức uy tín, giới chuyên gia trong nước vinh danh với bộ đôi giải thưởng "SUV cỡ D của Năm" và "Công nghệ điện hoá của Năm" dành cho nền tảng EM-P Super Hybrid. Việc mẫu xe này nhận nhiều sự chú ý không chỉ đến từ công nghệ plug-in hybrid, mà còn bởi cách Lynk & Co định vị sản phẩm: một mẫu SUV công nghệ cao dành cho nhóm khách hàng muốn trải nghiệm điện hóa nhưng chưa sẵn sàng chuyển hoàn toàn sang xe thuần điện.
Trong bối cảnh thị trường toàn cầu đang bước vào giai đoạn chuyển đổi năng lượng, Lynk & Co 08 EM-P Super Hybrid đóng vai trò như cầu nối giữa hiện tại và tương lai của thương hiệu.
Lynk & Co 01 – trải nghiệm SUV truyền thống mang chất châu Âu
Nếu Lynk & Co 08 đại diện cho tương lai điện hóa, thì Lynk & Co 01 lại là mẫu xe thể hiện rõ DNA SUV truyền thống của hãng. Đây cũng là dòng xe đầu tiên được Lynk & Co đưa ra thị trường toàn cầu và là sản phẩm có vai trò quan trọng, giúp định vị thương hiệu cao cấp tại châu Âu.
Lynk & Co 01 thuộc phân khúc SUV cỡ C, phát triển trên nền tảng CMA nổi tiếng. So với nhiều mẫu SUV Trung Quốc chạy đua về giá bán, Lynk & Co 01 được định vị theo hướng cao cấp hơn, tập trung vào trải nghiệm lái, công nghệ an toàn và chất lượng hoàn thiện. Xe sử dụng động cơ Drive-E 2.0TD T4 Evo Turbo, cho công suất tối đa 215 mã lực tại ngưỡng tua máy 5.000 vòng/ phút. Mô-men xoắn cực đại đạt 325 Nm từ 1.800 – 5.000 vòng/ phút. Hộp số tự động 8 cấp.
Để chinh phục nhóm khách hàng truyền thống tại thị trường châu Âu, nền tảng khung gầm CMA trên Lynk & Co 01 được tích hợp hệ thống treo trước MacPherson, treo sau dạng thanh cân bằng. Mang DNA của Lynk & Co, mẫu SUV cỡ C được tích hợp đa dạng lượng công nghệ an toàn, gồm loạt tính năng cao ADAS như: Kiểm soát hành trình thích ứng kèm tính năng xếp hàng, hỗ trợ lái khi ùn tắc, cảnh báo va chạm xung quanh, kiểm soát chùm sáng đèn pha tự động, hỗ trợ phanh khẩn cấp và phát hiện người đi bộ, kiểm soát phanh khi vào cua...
Tại Việt Nam, Lynk & Co 01 được xem là mẫu xe giúp thương hiệu xây dựng hình ảnh ban đầu ở phân khúc SUV. Dù cạnh tranh với nhiều đối thủ mạnh từ Nhật Bản và Hàn Quốc, mẫu xe này vẫn tạo dấu ấn nhờ phong cách thiết kế châu Âu, nền tảng kỹ thuật kế thừa từ Geely - Volvo và khả năng vận hành mạnh mẽ trong phân khúc.
Quan trọng hơn, Lynk & Co 01 cho thấy cách hãng xe Trung Quốc đang thay đổi định nghĩa về SUV truyền thống: không chỉ nhiều công nghệ, mà còn phải mang lại cảm giác lái và trải nghiệm sử dụng mang tính toàn cầu.
Từ Lynk & Co 01 đến Lynk & Co 08 EM-P Super Hybrid, có thể thấy chiến lược của Lynk & Co đang dần hình thành rõ nét ở thị trường toàn cầu cũng như Việt Nam. Sự cấp tiến và tính phát triển bền vững mang dấu ấn rõ nét trên Lynk & Co 08 EM-P; đồng thời Lynk & Co 01 hướng đến trải nghiệm SUV đậm chất châu Âu truyền thống. Cả hai dòng SUV cao cấp của thương hiệu này đều được kết nối bằng nền tảng khung gầm nổi tiếng CMA, yếu tố đóng vai trò xương sống trong tham vọng toàn cầu hóa của Lynk & Co.
Quang Anh