BYD Great Tang dự kiến sẽ ra mắt tại Trung Quốc vào ngày 8/6, theo thông tin từ nhân viên bán hàng của BYD Dynasty Network. Mẫu SUV điện cỡ lớn này trước đó dự kiến ra mắt vào tháng 5, nhưng một số đại lý được cho là vẫn chưa nhận được lô xe đầu tiên hoặc xe trưng bày.
BYD đã điều chỉnh lịch trình ra mắt để phù hợp hơn với việc giao hàng trên toàn quốc do nhu cầu đặt trước tiếp tục tăng nhanh. Việc trì hoãn cũng diễn ra khi hãng đang phải đối mặt với áp lực sản xuất ngày càng tăng liên quan đến các mẫu xe điện sạc nhanh mới nhất.
Đầu tháng này, BYD thừa nhận rằng nhu cầu đối với các mẫu xe sử dụng nền tảng sạc nhanh đã vượt quá năng lực sản xuất pin hiện tại. Chủ tịch công ty, ông Vương Truyền Phúc, tuyên bố rằng việc mở rộng sản lượng hiện bị hạn chế bởi năng lực sản xuất pin Blade thế hệ thứ hai.
Mẫu Great Tang đã trở thành một trong những sản phẩm ra mắt được theo dõi sát sao nhất của BYD trong năm nay.
Đầu tháng 4, hãng cho biết mẫu SUV này đã nhận được hơn 30.000 đơn đặt hàng trước chỉ trong vòng 24 giờ kể từ khi mở bán. Thông tin từ kênh phân phối hiện cho thấy tổng số đơn đặt hàng đã tiếp tục tăng.
Great Tang được định vị là một chiếc SUV điện cỡ lớn, 7 chỗ, tập trung vào khả năng lái xe đường dài, sạc nhanh, hệ thống treo khí nén, và các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến. Chiếc SUV có chiều dài 5.263 mm, rộng 1.999 mm và cao 1.790 mm, với chiều dài cơ sở 3.130 mm.
Mẫu SUV này sử dụng pin Blade thế hệ thứ hai của BYD và hệ thống sạc nhanh. Trước đó, BYD cho biết pin có thể sạc 10%-70% trong 5 phút và 10%-97% trong 9 phút.
Khung gầm sử dụng hệ thống treo khí nén hai khoang thông minh DiSus-A kết hợp với hệ thống lái bánh sau. Phiên bản dẫn động 4 bánh có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,9 giây. Giá dự kiến dao động 250.000-320.000 nhân dân tệ (36.700 USD-47.000 USD).
Great Tang sẽ trở thành sản phẩm mới nhất của BYD gia nhập phân khúc SUV cỡ lớn dành cho gia đình ngày càng cạnh tranh tại Trung Quốc, nơi các nhà sản xuất ôtô đang tập trung vào hệ thống pin cho phạm vi di chuyển dài, khả năng sạc siêu nhanh và bố trí cabin ba hàng ghế.
Mỹ Anh (theo CarNewsChina)