Ngày 18/7, UBND xã Tân Mỹ cho biết đã xử phạt hành chính 6 hộ dân với tổng số tiền hơn 40 triệu đồng. Các hộ này xây dựng trái phép chuồng trại, công trình phụ trợ trên diện tích từ 30 đến 650 m2, trong phạm vi dự kiến giải tỏa phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.
Theo chính quyền địa phương, sau khi có thông tin tuyến đường sắt sẽ đi qua khu vực, một số hộ dân đã tranh thủ dựng công trình để được đền bù. Các hộ dân bị xác định có hành vi chuyển đổi trái phép mục đích sử dụng đất như từ đất nông nghiệp không phải đất trồng lúa, đất rừng sản xuất sang đất phi nông nghiệp hoặc đất ở nông thôn.
Một trong 6 hộ vi phạm đã tự nguyện tháo dỡ công trình sau khi được tuyên truyền, vận động. Ngày 17/7, gia đình này tháo dỡ chuồng trại diện tích 336 m2, tường xây gạch không nung cao gần 2 m.
Chủ tịch UBND xã Tân Mỹ Nguyễn Văn Vương cho biết xã đang hoàn thiện hồ sơ để xử lý các trường hợp sử dụng đất sai mục đích. Chính quyền tiếp tục vận động người dân tự tháo dỡ công trình vi phạm, đồng thời tuyên truyền các hộ đang xây dựng tạm dừng để tránh thiệt hại kinh tế.
Tại xã Trường Phú, Chủ tịch UBND xã Lê Văn Sơn cũng cho hay cơ quan chức năng đã phát hiện một số công trình tạm dựng giữa rừng tràm và rừng cao su. Chính quyền đang rà soát và tuyên truyền người dân tháo dỡ, không để phát sinh vi phạm mới.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam đi qua tỉnh Quảng Trị dài hơn 190 km, có hai ga chính dự kiến đặt tại thành phố Đồng Hới cũ và thành phố Đông Hà cũ, cùng 4 trạm bảo dưỡng tại các xã Bố Trạch, Ninh Châu, Tân Mỹ và Ái Tử. Tuyến đường đi qua 35 xã, phường, chiếm dụng khoảng 1.865 ha đất, ảnh hưởng tới hơn 7.200 hộ dân, trong đó gần 3.100 hộ phải tái định cư.
Tỉnh Quảng Trị dự kiến xây dựng 51 khu tái định cư với tổng kinh phí khoảng 3.180 tỷ đồng. Sở Xây dựng - cơ quan thường trực Ban Chỉ đạo - đang phối hợp với các sở, ngành và địa phương hoàn thiện thủ tục pháp lý, chuẩn bị đầu tư để khởi công ít nhất một khu tái định cư vào ngày 19/8.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 11/2024, với tổng vốn sơ bộ khoảng 1,7 triệu tỷ đồng (tương đương 67 tỷ USD). Tuyến đường dài 1.541 km, khổ đôi 1.435 mm, tốc độ thiết kế 350 km/h, có 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa, đi qua 20 tỉnh, thành phố từ Ngọc Hồi (Hà Nội) đến Thủ Thiêm (TP HCM). Ngoài nguồn vốn đầu tư công, dự án cũng được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP) hoặc đầu tư kinh doanh.
Đắc Thành